Resistencia - Chaco
Viernes 26 de Abril de 2024
 
 
Autos
¿Cuáles fueron los diez autos que más se vendieron en 2015?
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que en diciembre se registró un repunte del 2,9% en las ventas de los 0 km en comparación con el mismo período del año anterior aunque a lo largo de todo 2015 se experimentó una retracción del 6,3% con respecto a 2014.


La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) difundió este lunes su informe mensual en el que releva las ventas del sector. Allí destaca que en diciembre pasado el patentamiento de 0 km se ubicó en 31.378 vehículos lo que implica una suba del 2,9% en la comparación con diciembre de 2014.

Asimismo revela que 2015 finalizó con un total de 643.672 unidades vendidas que significa una retracción del 6,3% en la comparación con 2014 cuando se habían patentado 687.037 vehículos.

El ránking de los 10 autos que más se vendieron el último año:

Volkswagen Gol, 30.750 unidades

Chevrolet Classic, 28.815 unidades

Fiat Palio, 26.757 unidades

Ford Fiesta, 25.172 unidades

Ford Ecosport, 24.010 unidades

Renault Clio Mio, 21.496 unidades

Ford Focus II, 21.339 unidades



Toyota Etios, 20.889 unidades

Volkswagen Suran, 18.257 unidades
Peugeot 208, 16.455 unidades


En diciembre pasado, por caso, el Chevrolet Classic fue el auto más vendido (1.660 unidades) y el Gol apenas quedó en sexto lugar (1.025).

Abel Bomrad, Presidente de ACARA sostuvo al respecto del aumento de las ventas en diciembre pasado que "tal como sucedió en noviembre este nivel de actividad en nuestros locales se debe a que la gente ha buscado preservar poder adquisitivo en los bienes durables y en este escenario la compra de vehículos se ha visto favorecida, suponemos que a partir de enero volveremos a tener niveles de crecimiento de acuerdo a la tendencia anterior".

Las concesionarias tenían particular expectativa en el impacto positivo que podrá tener en las ventas la decisión del gobierno de reducir las alícuotas de impuestos internos a los autos que superen los 350.000 pesos, a los que se le aplicará una tasa del 10 por ciento, y para los que superen los 800.000 pesos, un recargo de 20 por ciento sobre el valor de venta.

También, el sector automotriz espera una mayor oferta de vehículos en el mercado a partir de la liberación de las restricciones cambiarias, las que permitirá a las terminales cumplir con sus compromisos en las compras a de autopartes y de vehículos importados.



Lunes, 4 de enero de 2016
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