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Judiciales Detienen al encargado de cortar la electricidad donde murió el operario del subte 
Está acusado de homicidio culposo; según fuentes de la Procuración General de la Ciudad hay fuertes indicios para pensar que el suministro de energía no había sido interrumpido.
Una persona fue detenida y acusada de homicidio culposo por el fallecimiento de Matías Kruger, el operario de Metrovías que murió esta madrugada cuando reparaba un equipo de aire acondicionado en una formación de la línea H.
Fuentes de la Procuración General de la Ciudad de Buenos Aires confirmaron a La Nación que el empleado "era el encargado de cortar la electricidad" en la línea donde ocurrió el fatal episodio. Se trata de un empleado de la empresa que tiene la concesión del servicio.
Kruger, de 24 años y jugador de futsal en Boca Juniors y la Selección Nacional, murió a las 2.30 en el taller Colonia; habría recibido una descarga eléctrica de 1500 voltios. Aunque la investigación y las pericias aún no culminaron, las mismas fuentes admitieron que existen fuertes indicios para pensar que el suministro de energía que hace circular a los trenes no se habría interrumpido como lo establecen los protocolos de seguridad.
La titular de la Fiscalía Nacional en lo Criminal de Instrucción N° 40, Estela Andrades, investiga la responsabilidad penal del encargado Marcelo Cuttri, quien al momento del accidente se desempeñaba como jefe del taller Colonia. El detenido solicitó su excarcelación, pero el pedido fue denegado, de acuerdo a las mismas fuentes.
Mientras avanza la investigación el servicio de toda la red se encuentra paralizado por un paro que decretaron los metrodelegados. Esta tarde habrá una asamblea en la sede de la Asociación Gremial de los Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) para definir cuáles serán los pasos a seguir.
Los trabajadores esperan que el Gobierno y Metrovías responda sobre un pedido presentado ayer en la subsecretaría de Trabajo porteño donde discutieron un "protocolo de procedimiento general para el corte y reposición de tensión seguros en las líneas de contacto de los talleres".
En la reunión de esta tarde, de la que participarán todos los delegados de las diferentes áreas de trabajo, se definirá si mañana continúa el paro o se toman otras medidas, como la apertura de molinetes o la reducción de tareas en los talleres y cocheras.
Fuente: La Nación
Miércoles, 7 de diciembre de 2016
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