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Miércoles 1 de Julio de 2026
 
 
Castelar
Hay cuatro personas imputadas por el choque entre dos trenes en Castelar
El fiscal Basso confirmó que involucró en la investigación a los técnicos responsables de controlar el funcionamiento de la formación. No descartó que el accidente sea una mezcla de una falla humana y técnica






El fiscal federal de Morón Sebastián Basso señaló hoy que llamó "como imputados" a técnicos responsables de control del funcionamiento de la formación tras escuchar "los dichos del maquinista que dijo que en los momentos finales no le respondieron los frenos".

El funcionario judicial aseveró que "por pedido de la fiscalía se los notificó (a los ingenieros) de la imputación en su contra por los dichos del maquinista que dijo que en los momentos finales no le respondieron los frenos".

Basso explicó que "la investigación está en pleno curso" y argumentó las imputaciones contra los ingenieros porque la formación -Chapa 1- que colisionó con el otro tren, "estuvo varios meses en un taller reparándose".

"Por la documentación, hubo varios ingenieros que han certificado la habilitación de esa formación en un tiempo cercano al accidente", precisó el fiscal en referencia al choque ocurrido el 13 de junio en cercanías de la estación Castelar de la línea ferroviaria Sarmiento, que ocasionó tres pasajeros muertos y 315 heridos.

"A todos los técnicos que tuvieron participación que vengan a la causa para ofrecer todas las pruebas que consideren de interés", pidió. "En base de todo esto, después se dictaminará si efectivamente la formación estaba en condiciones de circular y sí al momento del accidente hubo una falla técnica o fue un error humano".

En declaraciones a radio América, Basso dijo que "la idea del juzgado y fiscalía es avanzar con prudencia". Indicó que el objetivo de la instrucción del caso era "recopilar toda la prueba suficiente para que después cuando se vaya a hacer los peritajes, nadie ponga en duda la objetividad de esa pericias".

Además, el fiscal no descartó que el accidente en Castelar haya sido una mezcla entre falla humana y técnica. "Puede ser, no lo descarto", respondió.

"Todavía no hubo ninguna pericia en la causa", por lo cual se está "escuchando a todas las partes involucradas". "Tenemos que recopilar todas las pruebas suficientes e información posible", insistió Basso.






Fuente: Infobae


Sábado, 22 de junio de 2013
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