Tragedia de Once Una pericia determinó que los frenos no funcionaban  La investigación estableció que el "freno de guarda" que "se acciona tirando una perilla colgante no estaba operativa en la cabina del conductor" en el momento del accidente. Además, se indicó que "la mayor parte de las unidades se encuentra con mantenimiento diferido". La pericia mecánica sobre el tren que se estrelló en la estación de Once causando la muerte de 51 personas determina que el "freno de guarda", que "se acciona tirando una perilla colgante", en el momento del siniestro "no estaba operativa en la cabina del conductor" de la formación siniestrada.
Según indicaron esta mañana fuentes judiciales, en cuanto al motorman, Marcos Antonio Córdoba, el informe sostiene que "no hay objeciones que efectuar en cuanto a la aptitud del involucrado".
La pericia indica que "la mayor parte de las unidades se encuentra con mantenimiento diferido" y precisa que "la falta de mantenimiento preventivo implica, por supuesto, un riesgo en la seguridad de la operación".
Fuente: Infonews
Miércoles, 18 de abril de 2012
|
