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ACTUALIDAD "Necesitamos funcionarios con conciencia vial para que se logren acciones políticas y protejan al ciudadano en nuestras calles" Si bien se han profundizado los controles y la rigurosidad de los controles, quedo claro que la “mano dura” no sirvió para lograr los objetivos propuestos por los gobiernos. Gran parte de las políticas públicas llevadas al frente con respecto a la seguridad vial terminan siendo proyectos placebos para la sociedad, como por ejemplo, creer que con un manual de conductores o una pista de manejo van a cambiar las actitudes de los transgresores. En los países ibéricos han tenido una mirada muy fuerte a la hora de trabajar sobre los motociclistas y principalmente a los que usan ese medio como herramienta de trabajo, de hecho es uno de los puntos principales en el programa del Plan de Movilidad Segura y Sostenible de los países Europeos. Desde fines del año 2009, el sector, no ha tenido que lamentar ningún trabajador fallecido en las calles, cumpliendo su trabajo, y ha bajado un 90 por ciento la cantidad de siniestros viales de gravedad al día de hoy.
Esto lo lograron concientizando y sensibilizando a los cadetes junto a los empresarios del rubro. El referente gremial del sector fue aplaudido por más de 200 profesionales, al momento de exponer los índices del sector, en el Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial llevado acabo el año pasado.
Debemos orientar el trabajo a la formación cívica, basada en el respeto y la valoración de la vida. No seguir hablando de normativas viales que no aportan al verdadero cambio social que se necesita. También manifestaron sobre la importancia de la prevención y la educación para la adecuada percepción de los factores de riesgo que intervienen en los siniestros viales, a través del trabajo sobre la conducta humana, concientizando y sensibilizando a los actores cotidianos del tránsito.
A su turno, el referente gremial Fabio Zerpa señaló que “es necesario direccionar todos los recursos provinciales y municipales en verdaderos programas de seguridad y educación vial, y no en promover placebos sistemáticos o financiar egos personales”.
“Necesitamos de funcionarios coherentes con conciencia vial, para que se logren verdaderas acciones políticas y así proteger al ciudadano que circula nuestras calles y rutas en la provincia del Chaco”, finalizo Fabio Zerpa.
“Seguiremos trabajando y profundizando la educación y la seguridad vial, para que las familias que esperan todos los días en sus casas a los mismos, tengan la tranquilidad de que así será”, finalizó el secretario adjunto nacional del SUCMRA
Lunes, 18 de noviembre de 2019
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Provinciales
Rige el paro de colectivos en el interior del país por 48 horas y en Chaco no habrá servicio
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De acuerdo a lo que informaron desde la UTA, las provincias y ciudades que se verán afectadas por el cese del servicio son: Bariloche, Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, Mar del Plata, Río Negro, San Luis, Santa Cruz Sur, Santa Fe y Santiago del Estero.
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